溯扬电气       {公司名称 : 扬州市溯扬电气有限公司 }
溯扬电气
扬州市溯扬电气有限公司是一家专业从事低压电器生产与销售为一体的有限公司。 公司自创建以来,实施了经营创新、人本管理、技术先导的三大战略,溯扬在全国同行业中率先通过了ISO9001质量体系认证、并通过了中国强制性认证(简称“ccc”认证),用完整科学的质量管理体系,实现严格的科学管理,现已形成了国内生产A.TS系列等级、品种齐全的厂家之一。 溯扬拥有一支精通专业知识、现场经验丰富的开发、生产、销售、管理等100多人的人才队伍,人员结构年青化,知识化。为适应新的市场,增强产品市场的竞争力,公司加大产品的科研开发力度,引进国外高新技术:采用液晶显示屏,接触式操作。可带微机接口的开关控制器,满足市场更多用户的选择。 溯扬以广大客户的真实需求为市场战略导向,通过改进质量控制体系、完善分销网络、提高客户服务质量及提升管理水平来降低成本等措施,以寻求创造出一种独特的中国电器新模式。 质量是企业的生命,也是赢得市场的保证,溯扬人以“科技兴业,质量创牌,诚信经营,优良服务”的企业宗旨;努力争创一流品牌。为用户提供优质的产品,更安全、更可靠满足用户是我们唯一不变的诺言 .
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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8KW扬动柴油静音发电机组(单相230V50HZ)
猛士CTL181是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;柴油车,由劲;在此平台上可以安装怠速状态下3-8KW的取力发电机供电系统;此车选装的是3KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出3KW的功率,行驶中输出4KW的功率;传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式。
丰田陆地巡洋舰4700这台8杠的发动机,马力虽然不大,但扭矩十分出色,这款车型搭载的是4.7升V8自然吸气发动机,功率是202kw,扭矩达到410牛米,马力275匹,这套动力系统非常经典,完全能在怠速状态下带动3KW的取力发电机;因为本动力怠速时转速只有650转,如果带动功率大一些的取力发电机,需要对发动机作部分改动;
4KW取力发电机供电系统(依维柯欧霸)
福特F150搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上改装的福特F150应急救援指挥车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是6KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出6KW的功率,行驶中输出7KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合
此车载发电机组采用扬动495柴油机作为动力源,匹配本公司自行开发的水冷永磁电机,热效率更高,动力功率损失少,配置全水冷装置,噪音外泄更少,是你理想的车载发电机组选择。
进口奔驰斯宾特524沿用了节能高效的3.5L排量 V6发动机,用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到6KW,行车时功率更大。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还甚至把配备的功率补偿单元也加进去算;
此15KW斯柯特整体式柴油超静音车载发电机组是在对车辆安装高度空间无限制的情况下设计开发的,此超静音车载发电机组是在超静音发电机组的原型下改进颠覆设计,采用下排风下排气设计,有效减少长度宽度尺寸,为用户节约每一寸空间;
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