取力发电供电系统

,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,全新F-150搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，其发动机在5850转时能够迸发出450马力的最大功率，峰值扭矩为691N·m。这一数据，相比老款车型略有提升。；在此平台上改装的福特F150人防信息处理车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系...

,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,全新F-150搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，其发动机在5850转时能够迸发出450马力的最大功率，峰值扭矩为691N·m。这一数据，相比老款车型略有提升。；在此平台上改装的福特F150人防信息处理车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系...

,取力发电电机型号 : S4C6000PLD,监管单元主机型号 : S4C6000-4U-230,依维柯欧胜F1C国六-6KW取力发电机供电系统

,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,用福特新世代可以搭载5KW的取力发电机供电系统；采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机，排量2.2L，考虑到发动机原因，此车行驶时搭载的取力发电机可以提供5KW的功率输出，转速达到1500转时，可以输出将近6KW的功率。

,取力发电电机型号 : S9C12000,监管单元主机型号 : S9C12000-5U-230,CTM131-12KW单取力发电机供电系统

,取力发电电机型号 : S9C12000,监管单元主机型号 : S9C12000-5U-230,猛士CTL181是一辆国产ORV，是我国第一部三代高机动性军用车，它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195，发动机排量4.0L；最大净功率138KW/2400RPM，额定功率为143KW/2400RPM；...

,取力发电电机型号 : S4C7500PLD-W,监管单元主机型号 : S4C8000-4U-230,猛士EQ2050-8KW取力发电机供电系统

,取力发电电机型号 : S4C3000IV,监管单元主机型号 : S4C4000-4U-230,3KW取力发电机系统-依维柯无人机指挥车

,取力发电电机型号 : S4C3000TD,监管单元主机型号 : S4C4000-4U-230,上汽大通MAXUS V90搭载的是全新2.0T高性能柴油机“上汽π”发动机，这款发动机前不久刚荣获了“中国心”十佳发动机，可满足国内最严苛排放标准国六b。最大功率148马力/3500rpm，峰值扭矩375N·m/1500-2400rpm。

,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机，发动机功率112KW；发动机型号EQB150-20，排量3.9L，最大扭矩502N.m/1500r/min，四缸，用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松，怠速时就可以达到5KW。声明一下...

,取力发电电机型号 : S4C5000TD-W,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,此车配备的取力发电机为水冷取力发电机，怠速状态下就可以提供5KW的输出，安装匹配原电机，采用替换原电机方式安装，增加DC转换装置，转换1KW给原车供电（13.8V），包含给原车电池充电；增加防回流装置，防止原车电瓶造成亏电；

,取力发电电机型号 : S4C6000PLD,监管单元主机型号 : S4C6000-4U-230,猛士M50搭载的柴油发动机最大净功率138KW（2400转），发动机型号东风康明斯D4.0NS6B195，直列四缸，4.0排量，国六排放标准，最大扭矩730N·m，最大扭矩转速1300-1600rpm，用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松，...