四达动力 ※ 斯柯特电力装备官网

江苏四达动力机械集团公司位于风光秀丽的太湖之滨。现有职工2000余名，其中科技管理人员300多名，占地30多万平方米。公司始建于1984年，脱胎于无锡柴油机厂，目前已形成“一体两翼”的产业格局，具有年产30万多缸小柴、100万台单缸柴油机和50000辆专用车的生产能力。江苏四达集团公司的“四达”品牌经权威机构认定价值51亿元。

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4KW取力发电机供电系统(依维柯大气环境监测车)

此依维柯大气环境监测车采用的是依维柯得意车型改装，发动机型号为SOFIM8140.47Z6，排量2.5L；此发动机搭载4KW的取力发电机供电系统完全没有问题，在车辆怠速的状态下就可以提供4KW的功率输出，行驶时功能还要大；此车型的发动机舱最大可以搭载6KW的取力发电机供电系统，不过驻车是需要提速，主要是怠速状态下，发动机剩余扭矩不足。

在福特F550的基础上改装的通信指挥车搭载搭载6.7L柴油涡轮增压发动机，匹配6速自动挡变速箱，最大功率330马力，最大扭矩1016Nm，动力强劲；在此发动机上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统；此发动机选装的是5KW取力发电机供电系统，怠速状态下提供5KW的功率输出，行驶中提供6KW的功率输出；此套取力发电机供电系统实行与原车皮带分离原则，发动机进气管路重新改造；此套取力发电机的安装皮带方面采用机械固定式张紧和自动张紧相结合，让更换皮带更方便灵活；

依维柯欧胜-8KW取力发电机供电系统

依维柯欧胜原车配置的发动机型号F1C，发动机排量3.0；采用8KW的取力发电机及10KW的监控管理单元；全新的独立安装形式，与原车皮带分离，更安全可靠。驻车时取力发电机供电系统可以提供7.6KW的功率输出，行车时取力发电机可以提供8.5KW的电力输出(此时发动机转速为1200转)；安装了取力发电机驻车提速装置,驻车时打开提速装置，能满足8.5KW的电力需求。

4KW取力发电机供电系统(依维柯环境监测车)

依维柯得意搭载的发动机SOFIM8140.47Z6，排量达到了2.5L，此动力可以完美带动4KW取力发电机供电系统；用此车改装的依维柯环境监测车鉴于内部监测设备使用功率为3.5KW，所以选择了安装4KW取力发电机供电系统；4KW取力发电机供电系统可以很好的解决监测设备的用电问题。

猛士EQ2050-8KW取力发电机供电系统

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组（分体式单相50HZ）

奔驰斯宾特524-3KW取力发电机供电系统

进口奔驰斯宾特524沿用了节能高效的3.5L排量 V6发动机，用此发动机搭载3KW的取力发电机发电轻轻松松，怠速时就可以达到3KW，行车时功率更大。声明一下，只要发动机怠速功率够，我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的（怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足），我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率，不像某些公司标最大功率，有的还甚至把配备的功率补偿单元也加进去算；

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组（分体式单相50HZ短轴）

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