故障维护

昨天有一客户电话咨询他们单位有一台柴油发电机组在使用时电压一会儿高，一会儿低，他们不知道怎么办，怎么解决。 　柴油发电机组电压过高的原因及处理方法： 1.原因：转速过高。处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。 2.原因：分流电抗器铁芯气隙过大。处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。 3.原因：磁场变阻器短路；调压失灵。处理：找出短路点，予以消除。 4.原因：发电机事故飞车。处理：紧急停机进行事故处理。 　　柴油发电机组电压过低的原因及处理办法： 1、原动机转速太低。处理：调整原动机转速至额定值。 2、励磁回路电阻过大。处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。 3、励磁机电刷不在中性线位置，..

柴油发电机保养程序 A 级 保 养 一、每日 （1）检查发电机工作日报。 （2）检查发电机：机油平面，冷却液平面。 （3）日检发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损。 二、每周 （1）重复每日的A级检查。 （2）检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。 （3）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。 （4）检查水过滤器。 （5）检查启动蓄电池。 （6）起动发电机并检查有无影响。 （7）用空气枪及清水洗冷却器前后端的散热片。 B 级 保 养 （1）重复A级每日和每周的检查。 （2）更换发电机机油。（机油更换周期为250小时或1个月） （3）更换机油滤清器。（机油滤芯更换周期为250小时或1个月） （4）更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或..

使用涡轮增压器提高发动机输出功率和燃油燃烧效率已很常见，今天我们来学习一下涡轮增压器的基本维护。 在工业使用柴油发动机中，使用涡轮增压器提高发动机输出功率和燃油燃烧效率已很普遍，在使用维护中如没养成良好习惯易造成寿命降低和早期损坏，在涡轮增压器早期损坏的故障案例中主要是不良操作习惯造成的，增压器转子轴及轴承对润滑油的要求很高，必须按照技术规范使用增压型柴油机机油。 机油应保持清洁、无污物，如机油中掺入灰尘、泥沙和金属屑粒等杂质，则会加速轴承的磨损，严重时会使增压器的叶片与壳体发生摩擦而使转速下降，造成增压器及柴油机性能急剧恶化，出现功率下降、黑烟过多、噪声增大、严重时转子轴两端和排气管的机油流出等现象。因此，必须严格按照技术规范对柴油机进行强制维护，..

发动机日常保养 每天起动发动机前，检查“四位”、“三漏” 检查传动胶带 检查发动机线束是否有干涉或损坏，接插件是否有松动 检查各连接管路是否松动，各橡胶件是否有开裂或吸瘪现象 检查空滤器指示器状态 注意：发动机的清洁，只能用压缩空气吹净，忌用液体冲洗。 检查进气系统 检查进气胶管是否有裂缝或穿孔，夹箍是否松动，如有发现应拧紧或更换，确保进气系统不漏气，否则会造成发动机损坏。 空滤器保养 发动机必须在装有空滤器的情况下使用，如空滤器指示器报警，应清洁或更换空滤器滤芯。 检查传动胶带 检查胶带是否有裂纹，如出现纵向和横向贯穿的裂纹，胶带磨损或材料剥落等现象，应更换胶带。 在胶带的最大跨距处测量其挠度。最大挠度不应大于13mm。 如有胶带张紧力测量仪，可..

● 天然气发电机组优势随着能源危机以及环境污染的问题的日益严重，和对环境问题的日益关注，天然气发电机组因其燃料天然气的储量大、洁净燃烧特性以及良好 的经济性，在代替柴油发电机组方面具有很大的优势，取代柴油发电机组等污染严重型发电设备势在必行。● 天然气发电机组的劣势天然气发电机组的动力不足，来源于其天然气发动机的动力不足，我国在天然气发动机方面的研究也取得了长足的进展，已在汽油机和柴油机上开发了多种利用技术。但随着研究的进一步深入，天然气发动机的一些弱点也逐渐显现出来，其中天然气发动机的功率下降、动力性不足作为主要研究对象。● 天然气发动机动力不足原因1） 天然气是气体燃料，使用天然气作燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例，因此导致进入气缸的..