会员登录后购物将享受会员价
标题 : 柴油发电机组市场的”猫腻”揭秘
浏览次数: 476    发布时间: 2011年04月01日
字体大小选择:    [    特大        普通    ]
缺电是大家公认的现象,所以很多公司企业私人都拼命的寻找市场!各类发电机厂家及销售公司更是如雨后春笋般层出不穷!但是其中有很多都是不正规的单位,而是趁机出来捞油水的造假分子!在此提醒大家:千万要多长一个心眼!因为谁也不愿意花十多万上百万买一台坏东东回去嘀!作为消费者应该怎样选择货真价实的柴油发电机组呢?

造假一:小马拉大车:这种方法就是将柴油机和发电机不合标准的乱配。

    曾经在浙江就有宁波某成套单位的产品,柴油机为上海产的12VJZD,配浙江某公司产的300KW发电机。一般消费者肯定会误认为这是300KW机组。但要知道,12VJZD的柴油12小时功率公公只有280KW,访功率实际还是不含柴油机水箱风扇及水泵等附件的净功率。就是说柴油机在实际使用时是达不到280KW的。

    同型号的柴油机在银松公司有限公司或其它注重质量和品牌形象的公司是配置250KW机组的。也就是说,上面提到的这台机组其实是250KW的!

    造假二:超频使用玩电脑的发烧友都知道CPU可以超频,如:AMD的XP1700+就是极品,买回来可以轻松超到XP2800+,但你买的是XP2800+,其实是XP1700+超频的,你是什么想法呢?

    对!发电机组的发电机(和柴油机)部分也有这种情况,做一张假标牌,将发电机从发电机厂(或柴油机)买回来后100KW改为120KW、200KW改为250KW等,更有柴单位将柴油机也是也此的超频使用!

    造假三:假冒名牌厂家产品: 这种情况有两种表现形式:

    1、上海的柴油机厂现在有近20家。有些成套单位从成套单位从非名牌柴油机厂(或者发电机厂)低价购回柴油机(或发电机),撕掉原来的标牌,换上自己制作的名厂假标牌。

  2、仿冒名牌成套厂家的名称。

  3、无中生有:用一个没有在工商注册的单位名称生产。

    造假四:枯木又逢春:到旧货市场上买一台旧机组,(价格相当的便宜噢)回来后再加点开水什么的,就再拿到市场上冒充新产品出售,这是大部分不上规矩的厂家最常用的手法。

  该机组成本大约也就是同型号新机组的1/3到1/4。

    造假五:聚沙成塔: 就是到市场上买来零配件,然后自己组装成成品再贴上一个假标牌。消费者如果买到这样的产品其实比买到上面说的几种产品要幸运多了!!!

    造假六:能省就省,不能省也省:一台机组如未说明是“开式”的情况下,一般有四个主要组成部他:柴油机,发电机,公共底盘和消费者不太注意的水箱。

  还有些附件,如:电瓶,这些厂家是肯定能省就省的了!

  正常机组附件含:水箱,电瓶两只,电瓶连接线一套,消声弯管,备件(工具)箱一件,技术资料箱一只,减震块六到八块。

文章搜索
WWW.SICOTE.COM
随机推送
依维柯欧霸-5KW取力发电机供电系统
依维柯环境移动监测车列装4KW取力发电机供电系统目的是为车内专用设备提供稳定的电力输入;发动机SOFIM8140.47Z6排量达到了2.5L;在此动力上搭载4KW取力发电机供电系统,在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出,此车一般在低速行驶中使用,如果车辆挂挡为3档,实际可以提供5KW的电力输出,完全满足车辆使用。
福特新世代采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,排量2.2L,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
福特F150搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上改装的福特F150应急救援指挥车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是6KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出6KW的功率,行驶中输出7KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合
依维柯欧胜无线电监测车配备的是3.0L排量的F1C发动机,此发动机功率达到125KW,扭矩达到400N.M,完全可以驱动6KW取力发电机供电系统;此6KW的取力发电机不使用原车皮带驱动,另外加装驱动盘和张紧装置,形成一个独立系统,不需要取力发电机对原车的驱动影响;在怠速状态下取力发电机就可以提供6KW的电力,实际行驶中可以达到7KW,完全可以驱动车辆相关设备;
V90则搭载全新“上汽π” 2.0T高性能柴油发动机,这款发动机使用了曲轴偏置技术、水冷中冷器、高低压EGR模块等6大国际前沿技术,这也让V90的最大功率高达110kW,最大扭矩达到了375牛米。在动力表现上,V90明显比较出色,能爆发出更强劲的动力。
福特F150搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;福特F150上安装3KW取力发电机供电系统充分利用了原车空间,此车发动机3.55的排量,实际可以在怠速状态下提供6KW的功率输出,如果考虑后续增加设备,建议安装6KW的取力发电机供电系统。
福特全顺警用通信指挥车配置的发动机为福特Duratorq TDCi直列四缸高压共轨增压中冷柴油发动机,此发动机的排量为2.2L,最大马力140,扭矩355N.M;受发动机的影响,这款车搭配的6KW取力发电机供电系统在车辆怠速状态下需要加装提速装置,加装提速装置后的取力发电机可以提供6KW的电力输出,行车中取力发电机的输出功率差不多也在6KW的样子,当然转速达到1500以上时取力发电机的输出功率还要再大些;
在线调查
本司产品性价比调查
  •  性价比确实很高啊
  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
  •  价格有点偏高
  •  产品的性价比一般
  • SEO查询网站地图缺货产品补货产品技术文库合作品牌安全交易帮助中心服务承诺网站帮助邮箱登陆管理登陆

    网站名称:斯柯特电力装备官网      网站地址:www.sicote.com      销售热线:180-2155-9313      售后服务:159-618-55567      联系电话:0510-8899-5313

    主办单位:无锡斯柯特电力装备有限公司      办公地址:江苏省无锡市锡山区锡港路5号      生产基地:江苏省无锡市锡山区锡港路5号      邮政编码:214000

    如果您有什么特别要求请与我们的销售人员电话取得联系,我们的销售人员将会协同技术人员给您提供技术答疑并拿出完美的解决方案供您选择

    无锡斯柯特电力装备有限公司        工信部备案:苏ICP备19009976号-12        工商营业执照在线亮证查验        苏公网安备32020502001040号